Всемирная история - энциклопедия - строительство каналов
Связанные словари
Строительство каналов
Для развития мировой торговли большое значение имело строительство каналов и иных искусственных гидротехнических сооружений, а также исправление и регулирование естественных судоходных путей.
При производстве гидротехнических работ все большее применение наряду с традиционными ручными орудиями труда находили землечерпалки с паровыми двигателями, мощные подъемные краны и иные механизмы.
В 1869 г. открылся Суэцкий канал. Протяжение его составило 164 км, ширина по дну — 22 м и по верху — от 60 до 100 м, первоначальная глубина в среднем — 1,5м (впоследствии канал был углублен). Канал сразу же приобрел огромное международное значение. По сравнению с прежним путем вокруг мыса Доброй Надежды путь из Англии или Нидерландов в Индию сократился почти на 13 тыс. км. Для скорых пароходов продолжительность рейсов на Дальний Восток и в Австралию уменьшилась на 15—22 дня, а для грузовых судов — на 27—40 дней.
Главные экономические и политические выгоды от использования канала стала получать сначала Франция, а затем Англия (особенно после захвата Египта в 1882 г.).
Вопрос-ответ:
Самые популярные термины
1 | 665 | |
2 | 528 | |
3 | 484 | |
4 | 483 | |
5 | 473 | |
6 | 471 | |
7 | 470 | |
8 | 461 | |
9 | 459 | |
10 | 455 | |
11 | 454 | |
12 | 450 | |
13 | 448 | |
14 | 446 | |
15 | 445 | |
16 | 442 | |
17 | 441 | |
18 | 441 | |
19 | 437 | |
20 | 436 |